Даже при всех достоинствах заграничного рынка Китая — он не безгрешн. ДТП случаются и там. И перекрашенные элементы, и неудачный ремонт, и технические проблемы.
И, к сожалению, эти проблемы не увидишь на фотке. А продавцы — они и в Африке продавцы и частенько лукавят.
Поэтому осмотр автомобиля — это самый важный этап покупки. И нужно не просто посмотреть документы и пару фоток, а копнуть глубже.
То же самое с технической частью: на фотках двигатель может выглядеть отлично, но по ним не определить состояние цилиндров, не понять, когда в последний раз обслуживался автомобиль.
А после покупки проверят свечи, посмотрят антифриз, оценят состояние масла, сделают эндоскоп цилиндров. Да, такие люди реально существуют) Мы работаем с ними не первый год и прекрасно понимаем, кому можно доверять, а кому — нет.
Но не проверкой единой, как говорится)
Потому что комфорт клиента начинается намного раньше, чем найден конкретный автомобиль.
Еще до того, как начать что-то искать, человек уже должен понимать свой реальный бюджет, сроки, порядок действий и итоговую стоимость. Чтобы потом, когда машина уже дышит морским воздухом на судне, ты вдруг не узнал, что сумма внезапно увеличилась на какие-нибудь 300−400 тысяч.
Поэтому мы выстраиваем работу так, чтобы весь процесс был понятным и спокойным от первого разговора до выдачи автомобиля.
